पर्वतारोहियों को बचाने के लिए हर दिन अपनी जान जोखिम में डालकर प्रिया अधिकारी नेपाल की अकेली महिला रेस्क्यू हेलीकॉप्टर पायलट हैं। एक पर्वतारोही को बचाने के लिए, समुद्र तल से 6,200 मीटर की ऊँचाई पर, वह उड़ गई। हिमालय की चोटियाँ 8,000 मीटर से अधिक हैं, और यह दुनिया भर के अनुभवी और नवजात दोनों पर्वतारोहियों को कठिन समय देना जारी रखता है। इस साल एवरेस्ट की चढ़ाई के दौरान कम से कम 11 लोगों की मौत हो गई। प्रिया की नौकरी उसे ऐसे किसी भी पर्वतारोही को बचाने के लिए मजबूर करती है जिसका जीवन खतरे में है।

“यदि परमेश्वर ने पृथ्वी बनायी, तो उन्होंने नेपाल को स्वर्ग बनाया, प्रिया अधकारी कहती हैं, ” स्वर्ग की दुनिया के ऊपर से उनका हेलिकॉप्टर उड़ता है। ”

  • 31 साल की उम्र में, प्रिया नेपाल की पहली महिला बन गई है जिन्होंने हेलीकॉप्टर कप्तान के रूप में योग्यता हासिल की
  • वह हिमालय में खोज और बचाव अभियान चलाने के लिए एक बचाव हेलिकॉप्टर की कप्तानी करती है
  • उन्होंने माउंट एवरेस्ट से अनगिनत घायल पर्वतारोहियों को बचाया है

पायलट के अनुसार उन्होंने जीवन भर मृत्यु और विनाश से अधिक देखा है और पहाड़ों पर चढ़ने की उनकी कोई इच्छा नहीं है। अपनी नौकरी में बाधाओं के बारे में बात करते हुए, प्रिया ने बताया, “मैं हर दिन एक मुसीबत का सामना करती हूं, मैं उनमें से हजारों का सामना करती हूं।” जब उनसे पूछा गया कि क्या एक महिला होने के कारण उन्हें किसी चुनौती का सामना करना पड़ा है , तो वह कहती है:

फ्लाइंग एक पुरुष-प्रधान पेशा है, प्रिया को हमेशा सीनियर्स या अन्य लोगों से सलाह मिली है। नेपाल जैसे रूढ़िवादी देश में उन्हें  हमेशा घर पर रहने, या आम व्यवसायों में काम करने की उम्मीद थी। बाधाओं से लड़ना उनकी पहली चुनौती थी और जैसे ही उन्होंने पहली बार हिमालय में तंग जगहों की ओर बढ़ना शुरू किया, पुरुषों ने उनसे पूछना शुरू कर दिया कि क्या वह अकेले एक गेस्टहाउस में सुरक्षित रहना महसूस करेंगी, या उन्हें शेरपाओं से भरे तम्बू में ठंडके बीच ,अगर मौसम खराब हुआ तो।

जिस क्षण मैं हेलीकाप्टर के अंदर थी और हेलीकॉप्टर उड़ना शुरू हुआ , मैंने खुद से पुछा की क्या मैं एक पायलट बन सकती हूं? ” वह कहती हैं।

वह मिस नेपाल ब्यूटी कांटेस्ट में एक प्रतियोगी भी थीं।

अधकारी का मुख्य कर्तव्य क्या है?

एक समय था जब उन्हें एक मृत पर्वतारोही के जमे हुए शरीर को भी निकालना पड़ा था। “मैं पांच साल के लिए केबिन क्रू के लिए एक मेडिकल छात्र थी। लेकिन फिर मुझे एक हेलीकॉप्टर में मुफ्त में राइड मिली। मैंने कप्तान से पूछा कि एक हेलीकॉप्टर पायलट कैसे बन सकते है  और चार महीने के भीतर मैं प्रशिक्षण के लिए फिलीपींस चली गयी थी, ”उन्होंने खुलासा किया।

अब सात साल हो गए हैं और मैं उसी हेलीकॉप्टर को उड़ा रही हूं जो मैंने एक यात्री के रूप में उड़ाया था।”

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