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मिलिए त्रिपुरा की पहली महिला एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (एटीसी) बिपाशा ह्रंगखवाल से, जो पिछले एक साल से अगरतला के महाराजा बीर बिक्रम एयरपोर्ट पर काम कर रही हैं।
ईस्टमोज़ो के साथ बात करते हुए, बिपाशा ने कहा, “यह मेरे पिता थे जो हमेशा एटीसी में काम करते हुए मुझे एक दिन देखने की इच्छा रखते थे। मैं बचपन से ही नेशनल जियोग्राफिक चैनल पर एयर क्रैश इन्वेस्टिगेशन नामक शो अपने परिवार के साथ बैठकर देखती थी। जब भी हम शो देखते थे, वह मुझे भविष्य में इस फील्ड में नौकरी के लिए आवेदन करने के लिए कहते थे। ”
बिपाशा खोवाई जिले के तेलियामुरा शहर के रंगमुरा नामक एक सुदूर गांव से आती है। उनके पिता, बिजॉय कुमार ह्रांगखल राज्य बिजली विभाग में एक इंजीनियर के रूप में काम करते हैं।
बिपाशा ने अपनी स्कूली शिक्षा डॉन बॉस्को स्कूल से की और बाद में उन्होंने मुंबई विश्वविद्यालय से इलेक्ट्रॉनिक और टेलीकम्यूनिकेशन इंजीनियरिंग में ग्रेजुएशन की डिग्री हासिल की।
“एक मार्केटिंग एग्जीक्यूटिव के रूप में काम करना कुछ ऐसा नहीं था जो मैं चाहती थी। अगस्त 2016 में, मैंने इस नौकरी को छोड़ने और सरकारी नौकरियों की तैयारी शुरू करने का फैसला किया। तब यह था कि मेरे पिता ने मुझे फिर से भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (ऐऐआई ) में ऐटीसी में जूनियर अधिकारियों के पद के लिए आवेदन करने के लिए कहा। मैं काफी भाग्यशाली थी कि 2017 में मैंने रिटेन टेस्ट पास कर लिया , ”बिपाशा ने ईस्टमोजो को बताया।
“मेरे लिए यह सब नया था और मुझे इस बारे में कोई जानकारी नहीं थी कि एटीसी के कार्यकारी क्या करते हैं। मुझे बहुत रीसर्च करनी पड़ी और आखिरकार, मुझे इंटरनेट से बुनियादी कार्यों और आवश्यकताओं के बारे में कुछ पता चला।" यह मेरे रिसर्च के दौरान ही मुझे पता चल गया था कि एटीसी का काम एयर ट्रैफिक को नियंत्रित करना, देरी और सीधी उड़ानों से बचना है ताकि उड़ानों के बीच कोई मुसीबत न हो।
ईस्टमोज़ो के साथ बात करते हुए, बिपाशा ने कहा, “यह मेरे पिता थे जो हमेशा एटीसी में काम करते हुए मुझे एक दिन देखने की इच्छा रखते थे। मैं बचपन से ही नेशनल जियोग्राफिक चैनल पर एयर क्रैश इन्वेस्टिगेशन नामक शो अपने परिवार के साथ बैठकर देखती थी। जब भी हम शो देखते थे, वह मुझे भविष्य में इस फील्ड में नौकरी के लिए आवेदन करने के लिए कहते थे। ”
“एटीसी में काम करना काफी चुनौतीपूर्ण है क्योंकि कुछ भी किसी भी हिस्से में हो सकता है और हमें जल्द से जल्द निर्णय लेना होगा। अन्यथा, उड़ानों में देरी हो सकती है और यहां तक कि सैकड़ों लोगों के जीवन के लिए खतरा भी हो सकता है।"-बिपाशा
बिपाशा खोवाई जिले के तेलियामुरा शहर के रंगमुरा नामक एक सुदूर गांव से आती है। उनके पिता, बिजॉय कुमार ह्रांगखल राज्य बिजली विभाग में एक इंजीनियर के रूप में काम करते हैं।
बिपाशा ने अपनी स्कूली शिक्षा डॉन बॉस्को स्कूल से की और बाद में उन्होंने मुंबई विश्वविद्यालय से इलेक्ट्रॉनिक और टेलीकम्यूनिकेशन इंजीनियरिंग में ग्रेजुएशन की डिग्री हासिल की।
अपनी ग्रेजुएशन की डिग्री पूरी करने के बाद, वह अगरतला लौट आईं और लगभग 10 महीनों के लिए एक निजी कंपनी में मार्केटिंग एग्जीक्यूटिव के रूप में काम करना शुरू कर दिया।
“एक मार्केटिंग एग्जीक्यूटिव के रूप में काम करना कुछ ऐसा नहीं था जो मैं चाहती थी। अगस्त 2016 में, मैंने इस नौकरी को छोड़ने और सरकारी नौकरियों की तैयारी शुरू करने का फैसला किया। तब यह था कि मेरे पिता ने मुझे फिर से भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (ऐऐआई ) में ऐटीसी में जूनियर अधिकारियों के पद के लिए आवेदन करने के लिए कहा। मैं काफी भाग्यशाली थी कि 2017 में मैंने रिटेन टेस्ट पास कर लिया , ”बिपाशा ने ईस्टमोजो को बताया।
नौकरी के बारे में कुछ पता नहीं था और किसी भी तरह के सवालों का जवाब देना पड़ सकता था। बिपाशा ने इंटरव्यू से पहले जॉब प्रोफाइल के बारे में तैयारी और रिसर्च शुरू कर दिया।
“मेरे लिए यह सब नया था और मुझे इस बारे में कोई जानकारी नहीं थी कि एटीसी के कार्यकारी क्या करते हैं। मुझे बहुत रीसर्च करनी पड़ी और आखिरकार, मुझे इंटरनेट से बुनियादी कार्यों और आवश्यकताओं के बारे में कुछ पता चला।" यह मेरे रिसर्च के दौरान ही मुझे पता चल गया था कि एटीसी का काम एयर ट्रैफिक को नियंत्रित करना, देरी और सीधी उड़ानों से बचना है ताकि उड़ानों के बीच कोई मुसीबत न हो।