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इस महिला दिवस पर शीदपीपल आपके लिए आईआईएम, अमृतसर में उद्यमिता की सहायक प्रोफेसर की कहानी लेकर आया है। पोलियो का शिकार हुई डॉ अनीता शर्मा ने पंजाब, अमृतसर में विकलांग लोग और बुजुर्ग महिलाओं को अलग-अलग तरीके से कार चलाना सिखाया है। उन्होंने अपनी इस पहल का नाम "ऑन माई ओन" रखा है।
"जब मैं छह महीने का थी, तब मुझे कमर के नीचे के भाग में पोलियो हो गया था। नौ प्रमुख सर्जरी के बाद, मैंने बैसाखी और कैलीपर्स के समर्थन से चलना शुरू किया। और अंततः पूरी तरह से स्वतंत्र हो गयी। मैं जयपुर से हूं और विकलांगता और उद्यमिता में आईआईएम इंदौर से पीएचडी हासिल कर चुकी हूं"।
ड्राइविंग के साथ या बिना, मेरे अपने निजी जीवन के बयानों ने मुझे प्रेरित किया। बिना किसी समस्या के मुझे कार चलाते देखने के बाद, कुछ मित्रों ने मुझे उन्हें कार सीखने में मदद करने के लिए संपर्क किया। मैंने उनके सत्रों को लिया और उनके जीवन में इसके समग्र प्रभाव को महसूस किया। जब मैंने उन्हें अपने कार्यालयों, कॉलेजों या जहाँ भी वे जाना चाहते थे, वहां स्वतंत्र रूप से चलते देखा, उससे मुझे प्रेरणा मिली। मैंने सोचा कि यदि मैं दूसरों पर निर्भरता कम करके किसी के जीवन में योगदान दे सकती हूं, तो यह एक वास्तविक योगदान होगा।
यह मुख्य रूप से अब तक बूटस्ट्रैपिंग के माध्यम से होता है। "ऑन माई ओन" में, किसी भी शिक्षार्थी को दान या दया का विषय नहीं माना जाता है, इसलिए, हमारे पास विभिन्न कार्यों के लिए एक मामूली शुल्क और क्रॉस-सब्सिडी मॉडल है। फंडिंग एक बड़ी समस्या नहीं रही है।
लोकप्रिय ड्राइविंग स्कूल या अन्य स्थानीय खिलाड़ी कभी भी कम गतिशीलता वाले लोगों को अपने ग्राहक नहीं मानते थे। यह स्कूल विभिन्न प्रकार के विकलांगों के लिए आवश्यक समायोजन प्रदान करने में विफल रहते हैं। कम गतिशीलता वाले लोगों को ड्राइविंग सत्र देने के लिए उनके पास आवश्यक लाइसेंस और प्रशिक्षक नहीं हैं।
मैं दो बड़ी चुनौतियों का सामना कर रही हूं। पहली, विकलांग लोगों और उनके परिवारों को कार चलाना सीखने के लिए राजी करना। दूसरी, ऑन माय ओन कोई चैरिटी बिजनेस नहीं है। मैं नहीं चाहता कि इसे चैरिटी का विषय माना जाए। सत्रों के लिए मैं मामूली शुल्क लेती हूँ।
सबसे बड़ी उपलब्धि उन चेहरों पर 'मुस्कान' और 'खुशी' देखना है, जिन्होंने कभी नहीं सोचा था कि वे ड्राइव कर सकते हैं।
यह एक लंबी यात्रा है, और एक यात्रा जिसमें मानसिकता में बदलाव की आवश्यकता होती है। लोगों ने अभी इसके बारे में बात करना शुरू कर दिया है। सार्वजनिक स्थानों को समायोजित करने और बनाने के लिए बहुत सारे बुनियादी ढांचे और व्यवहार परिवर्तन की आवश्यकता है। यह लंबी लड़ाई है। और मैं आशान्वित हूं कि किसी दिन ऐसा होगा।
प्रत्येक ड्राइविंग सत्र के बाद अपार संतुष्टि। मुझे अपना जीवन जीने लायक लगती है।
हमे अपनी जीवन यात्रा के बारे में बताएं
"जब मैं छह महीने का थी, तब मुझे कमर के नीचे के भाग में पोलियो हो गया था। नौ प्रमुख सर्जरी के बाद, मैंने बैसाखी और कैलीपर्स के समर्थन से चलना शुरू किया। और अंततः पूरी तरह से स्वतंत्र हो गयी। मैं जयपुर से हूं और विकलांगता और उद्यमिता में आईआईएम इंदौर से पीएचडी हासिल कर चुकी हूं"।
विकलांग लोगों के लिए कार ड्राइविंग स्कूल शुरू करने के लिए आपको प्रेरणा कैसे मिली?
ड्राइविंग के साथ या बिना, मेरे अपने निजी जीवन के बयानों ने मुझे प्रेरित किया। बिना किसी समस्या के मुझे कार चलाते देखने के बाद, कुछ मित्रों ने मुझे उन्हें कार सीखने में मदद करने के लिए संपर्क किया। मैंने उनके सत्रों को लिया और उनके जीवन में इसके समग्र प्रभाव को महसूस किया। जब मैंने उन्हें अपने कार्यालयों, कॉलेजों या जहाँ भी वे जाना चाहते थे, वहां स्वतंत्र रूप से चलते देखा, उससे मुझे प्रेरणा मिली। मैंने सोचा कि यदि मैं दूसरों पर निर्भरता कम करके किसी के जीवन में योगदान दे सकती हूं, तो यह एक वास्तविक योगदान होगा।
आपने आधार संचालन के लिए शुरू में धन का प्रबंधन कैसे किया?
यह मुख्य रूप से अब तक बूटस्ट्रैपिंग के माध्यम से होता है। "ऑन माई ओन" में, किसी भी शिक्षार्थी को दान या दया का विषय नहीं माना जाता है, इसलिए, हमारे पास विभिन्न कार्यों के लिए एक मामूली शुल्क और क्रॉस-सब्सिडी मॉडल है। फंडिंग एक बड़ी समस्या नहीं रही है।
समझाएं कि आपके उद्यम को क्या विशिष्ट बनाता है?
लोकप्रिय ड्राइविंग स्कूल या अन्य स्थानीय खिलाड़ी कभी भी कम गतिशीलता वाले लोगों को अपने ग्राहक नहीं मानते थे। यह स्कूल विभिन्न प्रकार के विकलांगों के लिए आवश्यक समायोजन प्रदान करने में विफल रहते हैं। कम गतिशीलता वाले लोगों को ड्राइविंग सत्र देने के लिए उनके पास आवश्यक लाइसेंस और प्रशिक्षक नहीं हैं।
आपकी राह में सबसे बड़ी चुनौतियां क्या हैं?
मैं दो बड़ी चुनौतियों का सामना कर रही हूं। पहली, विकलांग लोगों और उनके परिवारों को कार चलाना सीखने के लिए राजी करना। दूसरी, ऑन माय ओन कोई चैरिटी बिजनेस नहीं है। मैं नहीं चाहता कि इसे चैरिटी का विषय माना जाए। सत्रों के लिए मैं मामूली शुल्क लेती हूँ।
लोगों को ड्राइविंग के महत्व समझ आ रहा है और वे स्वतंत्र हो रहे हैं।
दैनिक जीवन में विकलांग छात्रों के लिए आपको एक प्रेरक की भूमिका निभाने के लिए क्या प्रेरित करता है?
सबसे बड़ी उपलब्धि उन चेहरों पर 'मुस्कान' और 'खुशी' देखना है, जिन्होंने कभी नहीं सोचा था कि वे ड्राइव कर सकते हैं।
क्या आप मानती हैं कि संपूर्ण पारिस्थितिक तंत्र को अधिक विकलांग अनुकूल बनने में बदलने में लंबा समय लगेगा?
यह एक लंबी यात्रा है, और एक यात्रा जिसमें मानसिकता में बदलाव की आवश्यकता होती है। लोगों ने अभी इसके बारे में बात करना शुरू कर दिया है। सार्वजनिक स्थानों को समायोजित करने और बनाने के लिए बहुत सारे बुनियादी ढांचे और व्यवहार परिवर्तन की आवश्यकता है। यह लंबी लड़ाई है। और मैं आशान्वित हूं कि किसी दिन ऐसा होगा।
आप जो करती हैं, उसके बारे में आपको क्या भावुक करता है?
प्रत्येक ड्राइविंग सत्र के बाद अपार संतुष्टि। मुझे अपना जीवन जीने लायक लगती है।