केएसआरटीसी ने पाये अपने पहले २ महिला ड्राईवर

Chickballapur  जिले की दो महिलाएं – वीना Hosamma (38) से Ammenamma Nadaf (29) - कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) की बसों के बेड़े के लिए चालकों के रूप में चयनित कि जा रही है। यह दोनों वह पहली महिलाएं हैं जो की केएसआरटीसी के 35,000 मजबूत कार्यबल में परिवहन सुविधा के लिए बस ड्राइव कर रही हैं।

बैंगलोर मिरर के अनुसार, हाल ही में केएसआरटीसी रिक्त पदों को भरने के लिए आवेदन जारी कर चूका था । 44 महिलाओं आवेदकों ने केएसआरटीसी  के लिए रुचि दिखाई थी, मगर केवल 13 को चयन करने के लिए बुलाया गया। अंत में, केवल Nadaf और वीना का चालको के रूप में चयन किया गया।

इसी तरह, नौ अन्य महिला कर्मचारि जो निगम में ड्राइवर / कंडक्टर के रूप में काम कर रहे हैं, लेकिन उनमे से किसी ने भी बस संचालित नहीं किया है। "नई चयन व्यावहारिक अनुभव के आधार पर किया गया था, और केवल उन्ही का चयन गया जिन पर हमें पूरा विश्वास है की वे सर्वश्रेष्ठ चालक बनेंगे, " राजेन्द्र कुमार कटारिया, प्रबंध निदेशक, केएसआरटीसी ने कहा ।

Nadaf, जिनकी एक 15 दिन की उम्र की बच्ची हैं, उन्हें हमेशा से भारी वाहन ड्राइव करने की इच्छा रहती थी। स्कूल के बाद, वह कार ड्राइव करना सीखी, और फिर उन्होंने अपना एनरोलमेंट बस डड्राइविंग में प्रशिक्षण के लिए दाखिला लिया।

"कुछ महीने पहले, मेरे पति ने केएसआरटीसी का विज्ञापन देखा और मुझे नौकरी के लिए आवेदन की सलाह दी। तो, मैंने उसमें अप्लाई कर दिया । हसन में चयन प्रक्रिया के दौरान, मैंने 50 में से 32 अंक हासिल किये । अभी बहुत से लेवेल्स है पजो क्लियर होने हैं! ड्राईवर को बहुत ही समझदारी और सहोलियत से गाडी चलानी चाहिए. बुधवार को मुझे अपनी बात पर मंजूरी मिल गयी थी. उसके बाद मुझे तुमकुर प्रभाग में काम करने के लिए रिपोर्ट मिली।

वीना भी ड्राइविंग के बारे में समझदार और सजग है। उन्होंने पहले कार ड्राइविंग सिखा, और फिर मल्टी एक्सल वाहनों और यहां तक ​​कि लारी में भी स्नातक हैं। उन्होंने अपने भाई को भी लारी ड्राइविंग में प्रशिक्षित किया।

"मेरे माता-पिता इस प्रोफेशन में आगे बढ़ाने में बहुत सहायक रहे हैं। जब मुझे पता चला कि केएसआरटीसी भर्ती कर रहा हैं, मैंने उसी समय वहन अप्लाई कर दिया। मैं जानती हूँ कि यह एक चुनौतीपूर्ण काम है, लेकिन परिवार से समर्थन के साथ, मैं इसका सामना कर सकती हूँ,  "वीना ने कहा । "मैंने अब तक ये देखा है की, शहरों या जिला मुख्यालय में, बड़े वाहनों को ड्राइव करनी वाली महिलाओं को खूब सराहना दी जाती हैं। लेकिन यह है कि ग्रामीण क्षेत्रों में ऐसा नहीं है। महिलाओं को अक्सर अपमानित कर रहे हैं, जब वे एक चुनौती लेने।

यह पूछे जाने पर कि क्यों वहाँ महिलाओं के ड्राइवरों को शामिल करने में एक देरी थी, कटारिया ने कहा, “कुछ साल पहले, नौ महिलाओं ने चालक-सह-कंडक्टर के रूप मे अपने नाम शामिल किये थे जिनमें से सभी ने बस कंडक्टर का काम चुन रखा था. उस समय की पालिसी ने सभी को मौका दे रखा था की वे ड्राईवर बनना चाहते हैं या कंडक्टर. मगर अब पालिसी में बदलाव आ चूका है. नए कर्मचारीयों को पांच वर्ष की अवधि के लिए चालकों के रूप में काम करना होगा । इस के बाद, वे एक स्थान ले सकते हैं। तकनीकी रूप से, यह २ महिलाएं वह पहली दो महिला है जिन्हीने बस ड्राइविंग में आगे बढ़ने और बढाने के बारे में सोचा हैं .