“सिर्फ़ महिलाओं पर ही ज़िम्मेदारी नहीं”: सुरक्षित परिवहन पर भारत की महिला शीर्ष नेताओं के विचार

SheThePeople और Uber द्वारा आयोजित एक दिलचस्प पैनल में, भारत की कुछ शीर्ष महिला सांसदों ने सार्वजनिक स्थानों को सुरक्षित बनाने में कानून प्रवर्तन, नीति और सामाजिक दृष्टिकोण की भूमिका पर चर्चा की।

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Priya Singh
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एक अवांछित स्पर्श, निरंतर घूरना, डर का एक पल। महिलाओं ने सार्वजनिक परिवहन में कितनी बार असुरक्षित या असहज महसूस किया है? मुझे याद है जब मैं छोटी थी, मेरी माँ ने मुझे बस में अकेले भेजने से मना कर दिया था क्योंकि उन्हें याद था कि कितनी बार किसी साथी यात्री ने उन्हें अनुचित तरीके से छुआ था। वे कहती थीं, “अगर कोई हमारे बहुत करीब आ जाता तो हम सुरक्षा पिन पकड़ लेते थे।” ये भयावह अनुभव पीढ़ियों से चले आ रहे हैं और अगर सिस्टम महिलाओं की सुरक्षा और लैंगिक संवेदनशीलता को सर्वोच्च प्राथमिकता नहीं देता तो ये हमें परेशान करते रहेंगे।

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 SheThePeople और Uber द्वारा आयोजित एक दिलचस्प पैनल में, भारत की कुछ शीर्ष महिला नेताओं ने सार्वजनिक स्थानों को सुरक्षित बनाने में कानून प्रवर्तन, नीति और सामाजिक दृष्टिकोण की भूमिका पर चर्चा की। पैनलिस्ट सांसद सुलता देव, संगीता देव और डॉ फौजिया खान थी संयुक्त राष्ट्र महिला भारत की कांता सिंह, सार्वजनिक नीति विशेषज्ञ मिताली निकोरे और मॉडरेटर शैली चोपड़ा, SheThePeople की संस्थापक।

"लिंग संवेदनशीलता पालने से ही शुरू होनी चाहिए"

महिलाओं की सुरक्षित गतिशीलता केवल सुविधा के बारे में नहीं है, बल्कि समाज पर इसका बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है। आज भी, भारत में कई परिवार अपनी बेटियों को उनकी सुरक्षा के डर से कॉलेज या काम पर भेजने से हिचकिचाते हैं। यह अनिच्छा महिलाओं की स्वतंत्रता को सीमित करती है, उनके करियर की संभावनाओं को सीमित करती है और अंततः देश की आर्थिक और सामाजिक प्रगति को प्रभावित करती है।

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कांता सिंह ने कहा, "महिलाओं की सुरक्षा केवल महिलाओं की चिंता नहीं होनी चाहिए। यह सभी की चिंता होनी चाहिए, क्योंकि यह हमारी अर्थव्यवस्था और महिलाओं के मानसिक और शारीरिक स्वास्थ्य को प्रभावित करती है। महिलाओं पर हिंसा की लागत असाधारण है और हम इसके बारे में बात नहीं कर रहे हैं... इसलिए हमें संसद और हर जगह इन बातचीत को सामान्य बनाना चाहिए।"

उबर जैसे राइड-हेलिंग ऐप सुरक्षित गतिशीलता विकल्पों की तलाश करने वाली महिलाओं के लिए एक महत्वपूर्ण विकल्प के रूप में उभरे हैं। ये प्लेटफ़ॉर्म सुरक्षा और आराम का एक ऐसा स्तर प्रदान करते हैं जो पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन में अक्सर नहीं होता है। हालाँकि, चुनौतियाँ बनी हुई हैं और पैनलिस्टों ने ड्राइवरों के लिए अधिक जवाबदेही और लिंग-संवेदनशील प्रशिक्षण की आवश्यकता पर जोर दिया।

सिंह ने कहा, "जब एक महिला किसी समस्या का सामना करती है, तो कम से कम 50 अन्य महिलाएं इससे प्रभावित होती हैं... उन्हें हर समय, सार्वजनिक स्थानों पर, टैक्सी में यात्रा करते समय आदि, सतर्क रहने के लिए बाध्य किया जाता है... इसलिए सार्वजनिक परिवहन चालकों को लैंगिक संवेदनशीलता के बारे में प्रशिक्षित करना बहुत महत्वपूर्ण है, ताकि वे यात्रियों के उत्पीड़न के प्रति शून्य सहिष्णुता रखें, चाहे वे पुरुष हों या महिला।"

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संगीता कुमारी देव ने कहा कि न केवल सार्वजनिक परिवहन चालकों को बल्कि पूरे समाज को लैंगिक संवेदनशीलता की आवश्यकता है। "चालकों को संवेदनशील बनाना तत्काल राहत हो सकती है, लेकिन इसमें आमूलचूल परिवर्तन की आवश्यकता है... इनमें से अधिकांश यौन अपराध यौन इरादे से नहीं, बल्कि घृणा अपराध के कारण होते हैं। लैंगिक संवेदनशीलता की शुरुआत पालने से ही होनी चाहिए ताकि पुरुषों को पता चले कि महिलाओं का सम्मान किया जाना चाहिए।"

लिंग-संवेदनशील बुनियादी ढांचा

केवल नीतियों और विनियमों से परे, मिताली निकोरे ने चर्चा की कि कैसे सार्वजनिक अवसंरचना भी महिलाओं की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। "जब हम शहरों, सार्वजनिक स्थानों, बस स्टॉप, रेलवे स्टेशनों, हवाई अड्डों आदि के अवसंरचना और डिज़ाइन को देखते हैं, तो हमें यह सुनिश्चित करना होता है कि इसके कुछ तत्व लिंग-संवेदनशील हों," उन्होंने कहा।

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"एक तत्व अंतिम मील कनेक्टिविटी और पिक-अप पॉइंट है। उदाहरण के लिए, दिल्ली की अधिकांश महिलाएँ मेट्रो को सुरक्षित मानती हैं। लेकिन जब आप अपने गंतव्य पर पहुँचती हैं, तो अराजकता होती है क्योंकि आपको नहीं पता होता कि आपका अंतिम मील परिवहन कहाँ से मिलेगा... यदि आप किसी ऐप के माध्यम से ऑटो या कैब बुला रहे हैं, तो आप इसे कहाँ से उठाएँगे?... भारत भर में बहुत सारे मेट्रो हैं जिनमें स्टेशन के भीतर अंतिम मील सेवा प्रदाताओं के एकीकरण का अभाव है।"

संगीता कुमारी देव ने कहा, "हम हमेशा पीछे मुड़कर देखते हैं, लेकिन यह समय है कि हम अपराध होने से पहले कार्रवाई करें।" उन्होंने कुछ महत्वपूर्ण विशेषताओं को संबोधित किया जो राइड-हेलिंग को अधिक सुरक्षित अनुभव बना सकती हैं। "कैब कम्पनियों को मैपिंग सिस्टम जैसी प्रौद्योगिकी में निवेश करना चाहिए ताकि मार्ग में किसी भी विचलन को चिह्नित किया जा सके।"

उबर इंडिया का #SafetyNeverStops अभियान यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि महिलाएं हर बार यात्रा करते समय सुरक्षित महसूस करें, जिसमें ‘शेयर योर ट्रिप’, ‘राइडचेक’ और 24x7 सुरक्षा हेल्पलाइन जैसी सुविधाएँ शामिल हैं। सच्ची सुरक्षा के लिए नीति निर्माताओं, परिवहन अधिकारियों और समाज के सामूहिक प्रयास की आवश्यकता होती है ताकि ऐसा माहौल बनाया जा सके जहाँ महिलाएँ बिना किसी डर के यात्रा कर सकें।

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SheThePeople और Uber द्वारा आयोजित चर्चा ने एक महत्वपूर्ण संदेश को पुष्ट किया--महिलाओं की सुरक्षा केवल महिलाओं का मुद्दा नहीं है, यह एक सामाजिक जिम्मेदारी है। जैसे-जैसे भारत अधिक आर्थिक और सामाजिक प्रगति की ओर बढ़ रहा है, संवेदनशीलता घर, स्कूलों, कार्यस्थलों और सार्वजनिक स्थानों पर शुरू होनी चाहिए, ताकि सम्मान और समानता अंतर्निहित मूल्य बन जाएँ।

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